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2018年IndyCar将如何改变Indy 500的赛车

时间:2018-07-24 09:54

来源:www.bjscwt.com作者:瑞哥点击:

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这条赛道的绿色来自隔夜降雨,环境温度预计将达到94度,而且这些车已经少了。但这就是为什么赛车总是与我们习以为常的不同。


这条赛道的绿色来自隔夜降雨,环境温度预计将达到94度,而且这些车已经少了。但这就是为什么赛车总是与我们习以为常的不同。

“它很难通过,”我们都习惯于在第102 届印第安纳波利斯500 赛事的练习过程中听到司机和赛车工程师的意见。有些人甚至将其修改为“难以通过”。

 

大多数抱怨不可避免地来自那些不觉得自己的车速度足够快的人。

 

“很好,”一位快速驾驶汽车的工程师说道。“现在你不能拥有一辆慢车而只是坐在快速车的滑流中,节省燃料,然后在你想要的时候选择过去。实际上有一些理由去做我们所做的事情 - 让汽车长期保持良好状态。“

 

因此,如果你正在寻找持续的滑流战斗,其中有20个可能的获胜者,并且汽车非常卡住以至于轮胎从开始到结束几乎没有出现,那么今年的印第安纳波利斯500可能不适合你。如果你欣赏33名赛车手的技巧和判断力,在与SAFER障碍物的碰撞和碰撞之间的细微差别,同时也相互摔跤,那么这将是一个经典的500。

 

新的超高速公路空中战斗机的下压力比其前身低,但也有更大的阻力。是的,尽管看起来比它的前辈更漂亮,更加苗条,但通过消除后轮护罩,“新车”在切割空气时实际上更加钝。因此,选秀也发生了变化,领先的赛车创造了比以前更大的牵引力。而一旦座右铭是“如果你能看到前方的另一辆车,他正在帮助你”,那么这种影响已经翻了一番。

 

但有些人呻吟的原因是草案的形状也发生了变化。Dale Coyne,他的主要车手Sebastien Bourdais在比赛中获得了第五名,他说这次比赛“更加强烈,但更窄,所以你快速拖车 - 比最后一辆车快 - 但是当你搬出去时,你只是不要以很快的速度过去。你看到的传球将在直道的尽头出现,在那里你进入内线,只是偷走了外线球员的线路。“

 

由于他们已经打包,在训练期间我们一直看到传球没有前面的驾驶员的帮助羽毛直道上的油门,但它通常只在包的头部进行。事情变得粗略,正如JR希尔德布兰德在练习的第3天发现的那样,当他的Dreyer&Reinbold Racing雪佛兰在八车车队的尾部跑步并拍打转弯3墙时,他的身体变形了。





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