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Carpenter接受了Wickens崩溃的责任

时间:2018-07-06 11:02

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埃德卡彭特立刻接受了在德克萨斯赛道上排除了自己和前三名竞争者罗伯特威肯斯的车祸,而威肯斯表示司机已经在他们的赛道行为中“非常绝望”。

Wickens(Schmidt Peterson Motorsports),Andretti的Alexander Rossi和Chip Ganassi Racing的Scott Dixon充分利用了本田更好的燃油里程,并在比赛期间充分利用轮胎进入前三。

 

但是当Dixon继续获胜并且Rossi获得第三名时,Wickens在243的第173圈与Carpenter的冲突中被淘汰出局,此前他从领先位置进站并开始回到前线。

 

当Wickens潜入内线时,Ed Carpenter Racing的老板关门,两人接触并将赛道滑入外墙,迫使两人退役。

 

“这是一个错误,”卡彭特说,“我知道罗比要来了。我以为我可以关上门,但这对我来说是一个很大的错误。 

 

“他是一辆领先的车。我们度过了糟糕的一天,我们本周末没有这么做。我们永远无法在需要的地方取得平衡。 

 

“我犯了这样的错误让事情变得更糟,我向他道歉。我知道现在并不多。 

 

“我为那些家伙感到难过。我为我的家伙感到难过。夜晚肯定不需要像这样结束。这对我来说是个错误,而且我必须回到爱荷华州去[Carpenter比赛他的ECR团队的椭圆形]。“

 

威金斯,这只是他职业生涯中仅次于第二次椭圆形比赛的人,批评了后卫一直试图保持领先优势和不合作竞争对手的赛道伦理。

 

“我认为[有些汽车]真的很绝望,我想,他们可以做任何他们可以做的比赛,”他说。“[Zachary Claman] De Melo在我面前是如此危险,这就是Carpenter得到的由我。艾德犯了一个错误。 

 

“我去了他的内心。我不知道他的观察员是不是告诉他我在那里,但他刚刚上交,我们有联系并上了墙。

 

“我的意思是,它很糟糕。整个晚上我们都很强大。事情进展顺利,我们得到了燃油里程......

 

“我很沮丧。我的意思是当你驾驶较慢的汽车时,他们每次在开始 - 结束时都会得到蓝旗 - 他们会得到蓝旗,他们会忽略每一辆。 

 

“我们不应该首先处于这种状况,但它只是糟透了。我们有这么好的车。”埃德卡彭特立刻接受了在德克萨斯赛道上排除了自己和前三名竞争者罗伯特威肯斯的车祸,而威肯斯表示司机已经在他们的赛道行为中“非常绝望”。

Wickens(Schmidt Peterson Motorsports),Andretti的Alexander Rossi和Chip Ganassi Racing的Scott Dixon充分利用了本田更好的燃油里程,并在比赛期间充分利用轮胎进入前三。

 

但是当Dixon继续获胜并且Rossi获得第三名时,Wickens在243的第173圈与Carpenter的冲突中被淘汰出局,此前他从领先位置进站并开始回到前线。

 

当Wickens潜入内线时,Ed Carpenter Racing的老板关门,两人接触并将赛道滑入外墙,迫使两人退役。

 

“这是一个错误,”卡彭特说,“我知道罗比要来了。我以为我可以关上门,但这对我来说是一个很大的错误。 

 

“他是一辆领先的车。我们度过了糟糕的一天,我们本周末没有这么做。我们永远无法在需要的地方取得平衡。 

 

“我犯了这样的错误让事情变得更糟,我向他道歉。我知道现在并不多。 

 

“我为那些家伙感到难过。我为我的家伙感到难过。夜晚肯定不需要像这样结束。这对我来说是个错误,而且我必须回到爱荷华州去[Carpenter比赛他的ECR团队的椭圆形]。“

 

威金斯,这只是他职业生涯中仅次于第二次椭圆形比赛的人,批评了后卫一直试图保持领先优势和不合作竞争对手的赛道伦理。

 

“我认为[有些汽车]真的很绝望,我想,他们可以做任何他们可以做的比赛,”他说。“[Zachary Claman] De Melo在我面前是如此危险,这就是Carpenter得到的由我。艾德犯了一个错误。 

 

“我去了他的内心。我不知道他的观察员是不是告诉他我在那里,但他刚刚上交,我们有联系并上了墙。

 

“我的意思是,它很糟糕。整个晚上我们都很强大。事情进展顺利,我们得到了燃油里程......

 

“我很沮丧。我的意思是当你驾驶较慢的汽车时,他们每次在开始 - 结束时都会得到蓝旗 - 他们会得到蓝旗,他们会忽略每一辆。 

 

“我们不应该首先处于这种状况,但它只是糟透了。我们有这么好的车。”





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