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丰田尚未表现出真正的速度,担心LMP1的私有化者

时间:2018-07-05 15:14

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在勒芒24小时耐力赛中,丰田与其LMP1竞争对手之间的差距将远大于测试日所表明的时间,担心几位领先的私人车手。

在试验期间,Rebellion成功拆分了两辆丰田TS050混合动力车,瑞士车队的Oreca制造的R-13越快完成了费尔南多·阿隆索在#8丰田车上设定的速度仅0.614秒。

 

丰田和#3起义之间的差距大致相当于今年规则制定者承诺的日本品牌每圈半圈的差距。

 

但是,与Neel Jani和Andre Lotterer分享#1叛乱的Bruno Senna认为真正的差距将会更大,丰田最佳单圈3m19.066s比Kamui Kobayashi的破纪录的杆位努力慢5秒。去年。

 

“丰田车明显更快,”塞纳告诉Motorsport.com。“他们去年没做同样的事情,显然他们没有展示他们所拥有的一切。

 

“他们的卡片靠近胸部,这很公平。确定[差距大于测试中的差距]。

 

“在监管方面,我们有一些障碍,所以我们很难与丰田在一起。但我们会尽可能地努力推动他们,看看我们是否可以从中进行比赛。“

 

前勒芒杆位单圈纪录保持者Jani补充说:“我们正在接近我们赛车的极限,只有在比赛周我们才会看到真相。

 

“我认为丰田将远远领先于我们。但我们会看到当我们能够让他们暂时承受压力时会发生什么。“

 

ByKolles车手Oliver Webb同意Rebellion二人组的评估,称奥地利车队的“现实”目标是获得第三名,成为最好的非混合动力车。

 

“如果你看看他们去年到考试当天的排位赛时间,那么,你会这么猜,”当被问到是否觉得丰田还有更多的东西时,韦伯告诉Motorsport.com。 

 

“在排位赛中,其他人比去年更快,而他们则更慢。并不是赛道很糟糕,所以我认为他们确实有一些保留。

 

“现实的梦想将是第三位。成为前五名是我们想要的最低限度,如果一切顺利,争取第三名。“ 

 

当被问及俄罗斯装备对勒芒的目标是什么时,SMP Racing的维塔利佩特罗夫采取了更为乐观的态度,这表明击败丰田并非不可能。

 

“我知道击败丰田并不容易,但我们肯定有机会,”彼得罗夫告诉Motorsport.com。“任何事情都可能发生在勒芒,这不是一个六小时的比赛。 

 

“如果我们不犯任何错误并完成比赛,我们将非常接近丰田,或者可能在前面。我们知道丰田很快,但我们知道我们可以击败它们的强大方面。

 

“叛乱看起来也很快,但我们仍在学习新车。我们和Rebellion以及丰田一起战斗,但是所有的球队都没有最大限度地推进。 

 

“我们只需要看到,试图在比赛中没有任何错误地完成,然后我认为我们有机会争取好位置。”





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