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红牛在法国GP轮胎选秀中脱颖而出

时间:2018-07-05 15:14

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对于法国大奖赛的回归,红牛将比一级方程式的竞争对手更加保守地分配倍耐力的最软复合轮胎。

倍耐力为保罗·里卡德(Paul Ricard)比赛提供了超软,超柔软和软胎,这是法国十年来的第一场大奖赛。

 

本赛季红牛比梅赛德斯和法拉利更加善于软橡胶,但是选择了任何球队中最少的超级球。

 

Daniel Ricciardo和Max Verstappen各有七组超声波,三个超级飞机和三个软件完成分配。

 

梅赛德斯和法拉利以相同的方式分别各自的车手。

 

新的冠军领袖塞巴斯蒂安·维特尔选择了9套超轻型飞机,3套超级飞机和仅仅一组软件 - 梅赛德斯的刘易斯汉密尔顿选择了相同的选择。

 

他们的队友Kimi Raikkonen和Valtteri Bottas也有9套超轻型飞机,但每套超级飞机和软胎两套。

 

对于Sergey Sirotkin和Lance Stroll来说,威廉姆斯已经成为任何拥有10套超声波的团队中最激进的,Stroll牺牲了一套软件以获得额外的超级批次。

 

雷诺的Carlos Sainz Jr,Toro Rosso的皮埃尔加斯利,哈斯车手Kevin Magnussen和索伯新秀Charles Leclerc也只有一套软胎。

 

他们的队友都选择了额外的软件而不是超级软件。

 

迈凯轮是唯一一个将其车手超额分配分开的车队。

 

费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)有八个紫色的Pirellis到Stoffel Vandoorne的九个,但有一套额外的软件作为补偿。





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