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全球顶级WRC赛车这几台国内很多人在开

时间:2018-09-25 08:19

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  正在这项被称为环球最残酷的汽车赛事之一,寰宇汽车拉力锦标赛(WRC),每年有近10亿人次通过各类体例实行观察,与F1赛事平起平坐,堪称最有魅力的赛事,而用来到场逐鹿的逆天级赛车,除了驯服各类纷乱的地形,再有你所不领略的一壁,本来它们都是极少家用级量产车,经历高规格的升级改装后才变为赛车,让咱们看看都是哪些车。

  民众polo是大众常睹的车型之一,满大街都有正在跑,也是民众正在邦内最低廉的车型,行为wrc中连任13-16年四连冠的POLO R赛车,可谓是威严霸气,谁还敢说它是一台小小的polo,可是因为排气门事项,正在美邦被罚款数百亿美元,民众正在16年拿到冠军之后,告示退出wrc逐鹿,随之遭殃的再有旗下的奥迪,也被迫退出勒芒24小时等一系列的寰宇耐力赛,这也印证一点:不作不死。

  法系平素寰宇级耐力赛和拉力赛的绝对霸主,自2004年起先,直至2012年告终,雪铁龙恐慌的wrc九连冠才被终结,而行为元勋的c4赛车,为雪铁龙功勋了此中的四连冠,而说起c4这台车,正在邦内的版本为C4L,较量有比赛力的一款紧凑级轿车,许众不领略的车主,畏惧都不明了本人屁股下的这台原型车,正在顶级赛事中果然如斯厉害,因此车主们能够骄气一下。

  DS是法邦的阔绰品牌,为雪铁龙旗下的子品牌,被新任总统马克龙选作御用车,正在近几年正式进入邦内市集之后,获得了还算能够的销量,也为雪铁龙正在wrc中贡献了末了两连冠,行为原型车的ds3,邦内保有量该当希奇少,一台两厢敞篷的进口小车,再加上稍微奋发的价位,必定了销量的悲剧,可是你无法抹杀它正在wrc的荣誉。

  法系正在这种赛事上,就像是开挂普通的存正在,当年经典的美丽206,也是环球满大街跑的车型,本来正在wrc的逐鹿,厂队普通都挑选品牌中销量最高的小车,行为原型车实行逐鹿规格的升级,成为赛场中超等无敌的存正在,因此大众记住本人并不寻常,你开的车子加倍不寻常,只是没有阐发该有的能量云尔。

  对待这种黑幕很厉害的百年车企,险些涉及交易中任何周围的逐鹿,行为福特最为经典的小车之一,嘉时间并没有给福特带来年度冠军,这点是有所缺憾的,可是福特厂队照旧很厉害,拿下06、07两年的车队冠军,也外明福特品牌的强盛,百年车企真相不是吹的,嘉时间的车主你们能够升起了。

  丰田正在wrc就较量尴尬,每年都行为很强的比赛敌手,不只没拿过车队冠军,连厂家年度冠军都没获得过,福特对此显露微微一乐,真相是拿过两届,而同样是老家伙的丰田,只可欲哭无泪,可是雅力士这款车确实很厉害,无论是原型车照旧赛车,都获得了不俗的评判,本年经历大升级之后的雅力士,期望能为丰田突破新世纪零冠军的尴尬处境。

  雪铁龙自之前短暂退出wrc之后,本年告示从新回归赛事,行为强势返来的c3赛车,正在wrs赛事上共得到了96个分站冠军,雪铁龙本身也以为这是一部很完善的赛车,本年最强盛的冠军夺取者非它莫属,这下丰田雅力士畏惧真的要哭,自家告示鼎力升级的赛车,却正在第一年就撞上霸主级的雪铁龙,心疼一秒钟。

  有线个冠军,被法系三台车分散包办11个,可是邦内法系的原型车,却平素处于劣势的比赛形态,畏惧是须要找下本身的来历,把赛场上那份致力,放到真正制民用车的主业上,才是品牌存活下去的王道。





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