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阿斯顿马丁提升了最新的GTE BoP

时间:2018-07-05 15:23

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在本周的勒芒24小时耐力赛中,阿斯顿马丁为GTE Pro级别的最新平衡表现提升了力量。

全新的Vantage GTE在其转速范围内的涡轮增压比增加,以及法国耐力经典的最大燃油量增加4升。

 

紧随其后的是阿斯顿·马丁在GTE Pro级别的16日和17日完成勒芒测试日,领先车比保时捷911 RSR慢了近5秒。

 

保时捷在测试当天锁定了班级前两名,是该类别中六辆赛车中唯一一辆在比赛周内保持不变的BoP。

 

宝马的M8 GTE和法拉利的 488 GTE Evo已经提升了小型涡轮增压比,而福特GT--在温斯顿赢得了WEC赛季的揭幕战 - 已经略有减少。

 

福特的燃油分配也减少了2升,但其最小重量减少了13公斤。

 

宝马的重量增加了相同的数量,并且燃油分配减少了4升。

 

与此同时,Corvette的C7.R的重量增加了10公斤。

 

在GTE Am级别中,老一代Vantage的燃油增加了2升,而保时捷911 RSR和法拉利 488 GTE从测试日起保持不变。





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